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  1. Automating and Extending Oasys PRIMER and Oasys D3PLOT Using JavaScript

    This presentation covers scripting with Javascript in Oasys PRIMER and Oasys D3PLOT.

    Existiert in Download / … / 2008 Deutsches LS-DYNA Forum / dokumente
  2. The Use of LS-DYNA Implicit for Seat Comfort Assessment - H-Point Prediction Using SAE J826 Dummy and Pressure Mapping Existiert in Download / … / 2008 Deutsches LS-DYNA Forum / dokumente
  3. Kunststofffedern unter Langzeitbelastung - Anwendung viskoelastischer Materialmodelle

    Viscoelastic effects have a wide influence on the behaviour of long-term loaded components. Considering this characteristic behaviour of polymer materials appropriate material models have to be used in FE-simulations. LS-Dyna provides ...

    Existiert in Download / … / 2008 Deutsches LS-DYNA Forum / dokumente
  4. Determination of the Behaviour of Thermoplastics at High Strain-Rates Using the Invariant Theory

    For the finite element simulations of polymeric materials mathematical models are needed which cover all the phenomena of the material. In the first part of this paper a new model based on the invariant theory is introduced. With this ...

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  5. Numerical Analysis of Metallic Hollow Sphere Structures

    The paper presents a computational study of adhesively bonded metallic hollow sphere structures fully embedded within an adhesive matrix. Their behaviour under compressive dynamic loading was evaluated by means of dynamic ...

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  6. Simulation des Impaktverhaltens von CFK-Sandwichpanel unter Vorlast

    Due to their excellent mechanical properties sandwich panels with carbon fibre reinforced plastics (CRFP) face sheets and folded core structures are very interesting for future aircraft fuselage concepts. The complex failure behavior ...

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  7. Simulation of Low Velocity Impact on Composite Plates with Compressive Preload

    The impact behaviour of fibre-reinforced composite materials is much more complex than it is for conventional metallic structures due to a number of different failure modes on the interlaminar and intralaminar level. In most of the ...

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  8. Untersuchungen zur Modellierung von Strukturen aus FKV unter Crashbelastung mit Hilfe von Mehrschalenmodellierungen

    The numerical simulation of the crash front in composite structures is up to now still difficult. To improve the numerical results a so called ‘stacked shell’ model for laminated composites which is typically used for impact modelling ...

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  9. Modelling and Crash Simulation of Long-Fibre-Reinforced Thermoplastics

    The presentation deals with the development, calibration and verification of a constitutive model for the deformation and failure of long-fibre-reinforced thermoplastics (LFT). The model has been implemented as a user-defined material ...

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  10. Kurzfaserverstärkte Kunststoffbauteile - Einfluss der prozessbedingten Faserorientierung auf die Strukturmechanik

    In the field of automotive applications the use of short fiber reinforced polymers is very common. Due to the injection molding process and the filling behavior of the geometry the fibers are orientated. On a simple mind model various ...

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